大家应该都很熟悉地铁，地铁是建在地下的，是一个非常复杂的工程，在实际施工中，地铁钢支撑是一种重要的支撑工具，基本上承受了施工中的所有压力。所以地铁钢支撑的使用规范是每一个施工企业都必须知道的知识。地铁钢支架使用规范:地铁钢支架材料和设备进场时，应认真做好验收工作，合格的材料和设备应进行编号和登记，防止不合格的材料和设备在工程中使用。钢支撑材料的截面和壁厚符合设计要求，管段外表面平直无严重腐蚀和扭曲，管壁拼缝饱满完整。

    在施工结构中需要进行焊接的零部件需要严格按照要求进行连接，焊缝宽度和高度符合设计要求，焊缝表面均匀，不得有气孔、夹渣、裂纹、肉瘤等现象，地铁钢支撑在安装前必须进行检查，以满足支撑外壳的强度和刚度要求，钢支架的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的相关规范和要求，挖掘和吊装下一个钢支撑时，禁止与已安装的支撑碰撞，支架安装采用地面预拼装、分体吊装、临时竖向支撑的方法，并通过专用预应力千斤顶和支撑动力箱施加预应力。

    当挖土的深度达到标记点时需要暂停挖掘，开挖前进行安装防护，应力施加和加固是地铁钢支撑施工的重要组成部分，也是控制基坑变形的关键手段之一，应力施加系统必须处于良好状态，油泵、千斤顶和压力表必须经过测试和校准，并在有效期内使用。考虑到施加预应力后会有一些损失，实际预应力应增加10%左右，施加预应力时应定期对设备进行校准，施工中应有专人负责记录。